【模压门板】铝合金门窗已成现代建筑的时尚，作为结构件，铝合金在汽车、涡轮机械等制造业中的使用量正稳步上升，将钢铁部件取而代之。而铝合金，则在轮船制造、海水处理设备、太阳能利用等腐蚀环境中得到重用。
铝合金、钻合金，作为除钢铁材料之外**重要的金属材料，正以它们高比强、优良的耐蚀能力等特性受到日益广泛的应用。它们那美好的外表极易博得人们的好感，这些可爱的材料能帮助我们实现比飞向天空更加美好的梦想。
不向"热情"屈服的高温合金是多种用途材料。公路上并肩接压飞速奔驰的汽车，蓝天上超音速飞行的飞机，逆游太空的火箭和航天飞机，这些令人类为之自豪并给人类带来极大方便的事物，都有着一颗火热的心 发动机，而构造发动机的重要肌体，就是逐渐为人们所熟知的高温合金。
在高温状态(通常在650℃以上)使用的合金称高温合金。金属在高温状态工作时要经受高温氧化及腐蚀，同时强度也会下降，因而将在远低于常温强度的应力作用下发生破坏。作为结构材料，金属在用于内燃机、石化工业的裂化炉、蒸汽涡轮机，以及航天飞机的蒙皮时，其工作温度一般需在600℃以上，甚至高达1400℃左右，普通的金属材料根本无法胜任这样的工作，由此导致了高温合金的产生和发展。
铝合金门窗具有性能好、重量轻、美观（具有金属光泽、可加工成各种造型和颜色）、采光好（框比较小）、经久耐用（不老化、耐大气腐蚀）、型材易回收和再利用率高、无环境污染等特点受到人们的喜爱。但其框材隔热性能差的特点影响了铝门窗的使用性能。因此，提高其隔热和节能性能是铝合金门窗今后重点要解决的技术问题，也是我公司铝门窗的发展方向。
作为家庭住宅装修时必不可少的环节——铝合金门窗，以其性能好、重量轻、美观、采光好、经久耐用、型材易回收、再利用率高、无环境污染等特点受到人们的喜爱。但是，记者在成都走访时，也发现了铝合金门窗的一些缺点，比如，框材隔热性能差，这个缺点直接影响了铝合金门窗的使用性能。模压门板
当务之急，提高铝合金门窗隔热和节能两大性能成为了铝合金门窗企业今后重点要解决的技术问题。成都名人居门窗有限公司董事长陈仪说：“要解决铝合金门窗的隔热和节能两个问题，需要做两个基础的工作，**，改进结构设计;第二，注重原材料的选择。”
据了解，要提高铝合金门窗的性能和档次，必须改变过去只追求省工、省料、低价格的生产模式，实现由以推拉窗向性能较好的平开窗为主的一个过渡，实现单层、双层、三层及小开启大固定等多样化系统设计。同时，在铝合金门窗的框材、玻璃、隔条、密封胶等的选择上也要注意。
改进结构形式，实现多样化系统设计;要提高现有门窗的性能和档次，必须改进结构设计，一改过去只追求省工、省料、低价格的低水平的结构，实现由以推拉窗为主向性能较好的平开窗为主过渡，实现单层、双层、三层及小开启大固定等多样化系统设计。
铝合金门窗加工必须实现精品化;因为只有这样，才能使其具有良好的使用性能和较好的环境美化作用。铝门窗行业必须树立竟品意识，必须制止少数身产的抵挡劣质产品。为提高产品的隔热、隔声性能，必须大量推广使用断热铝型材、中空玻璃和高质量的配件，同时也要广泛采用多方面的系统设计开发出经济实用、符合我国国情的新型产品，使之成为我国21世纪铝门窗行业的主流。
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